金口河区交通

乐西公路、峨金公路、金乌公路在境内形成交通网络.乐西公路:1939年，从重庆通往印度的主要国际通道滇缅公路已通车，但原来和川滇之间的公路均要绕道贵州，而修筑乐西公路（乐山至西昌）、西祥公路（西昌至云南祥云）可以作为四川通往缅甸国际公路的一条最便捷的通道，同时也适应了川康边区开发的需要。1939年冬全线开工，1941年底正式通车。1940年在乐山成立了乐西公路工程处，公路全长525公里。
在金口河的大渡河沿岸的白水滩附近，有座特别的桥，当地的人们都叫它“情人溜索”。由于在对岸海拔3000多米的无名山的半山腰住着3户彝族人家老老少少共17人，他们每10多天就要过河从外面运一次粮食之类的东西回家，于是用一根拇指大小的普通钢丝，固定在峡谷两端的岩石上，这条横跨大渡河的最特别的“桥”就是他们与外界唯一的联系。
金口河站位于成昆线K253+553米处，车站货运营业办理限制为圈正。专用线2条，专用铁路1条，分别为:金口河储运站专用线，装卸作业线1条有效长218米；中国人民解放军78461部队专用线，装卸作业线1条，线路有效长200米。国营814厂专用铁路，在站内办理货物、车辆交接 
金口河汽车站设立有售票处（窗）、候车区（室）、厕所，配备时钟、座椅、供应饮用水、公布班次时刻表、里程票价表、营运线路图、旅客须知，张贴禁运、限运物品宣传图，设置旅客意见簿、旅客留言牌、公告栏询问处等，还配备保健药箱、广播室、电话、行李托运指引等。

本条目最后由 casement 更新于2007-10-26 12:31:47 查看历史版本