宜秀区简介

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[区位优势] :安庆市位于长江三角洲经济发达区边缘,上海经济区与武汉经济区之间,位于国家重点开发的沿江、沿海“T”型轴线上,是安徽省沿江经济带的重要组成部分。
         安庆作为东南沿海与中西部地区的“黄金跳板”,其“东进西出”、“承东启西”的纽带作用日益加强。同时,安庆地处黄山九华山庐山天柱山等旅游胜地的中心位置,是我国中部旅游热线的中转基地。安庆长江公路大桥的建成将长江两岸四地(黄山、庐山、天柱山、九华山)风景区连成一片,强化了安庆交通枢纽的地位。

         近年来,国家在宏观布局政策上加大对中西部地区发展的重视和倾斜,安庆具有承接沿海和长江三角洲发达地带的辐射,并向内陆地区扩散、转移的优势。
         安庆市宜秀区位于安庆市东北部,人流物源顺畅通达,两者有机结合,谋求优势互补、共同发展。北与风光秀丽的大龙山——石塘湖风景区相邻,地势平坦、空气清新,区内河塘水系纵横交错,自然环境得天独厚。通过206国道、中兴大道、皖河路与城市中部及东部地区相连,受城市辐射带动较强。同时,该区对于促进城乡贸易交流,构筑城乡一体化发展框架具有重要意义。

            [交通优势] :安庆交通便捷,是长江中下游水陆交通枢纽城市之一。安庆港是长江一类外贸航运口岸,年吞吐量750万吨,客运量200万人次,已实现了江海联运。安庆机场已建成军民两用机场,可起降大型飞机,目前已开通安庆至上海、北京广州厦门温州等五条航线,根据规模,该机场将由4—C提高到4—D级标准。铁路目前已开通安庆至合肥、北京、上海、深圳等班线。318、206国道在安庆市区经过。合安高速于2002年10月建成通车,安徽省连接大江南北的第三条通道——安庆长江公路大桥正在建设,大桥北岸接线工程将合安高速与沿江高速有机衔接,成为江南、江北两条重要的交通干线。长江大桥综合经济开发区距现状铁路客站1公里、距码头3公里、距安庆民航机场仅3公里。从区域内的大桥连接线经合安高速至合肥、南京、武汉仅1.5、3.0、4.0小时的车程,由此经长江大桥可至江西浙江方向。经该区周边的中兴大道,可直达枞阳铜陵庐江、合肥等地,市内3路、6路、10路、14、19路公交车直达该区附近,与市区连接方便。
开放的宜秀区
    
〔宜秀区〕

安庆市宜秀区是 2005年经国务院批准设立的市辖区,也是崇有“安徽之源,禅宗之地,京剧之祖,黄梅之乡”美誉的安庆市三个行政区之一。现辖有2乡,3镇和2个街道办事处。总面积410平方公里,其中耕地9万亩,优质山场20万亩。总人口20万,其中非农业人口8余万。

文化底蕴深厚。脱胎于原安庆市郊区的宜秀区,人杰地灵,英才辈出。境内张嗣墩新石器时代遗址见证了安庆的祖先自古就生息、繁衍在这片美丽而富绕的土地上。清代闻名海内的书法篆刻家邓石如及其六世嫡孙,我国两弹元勋邓稼先出生于这块土地上。清代山水画家肖谦中延生地位于境内杨桥镇。辖区罗岭镇是著名黄梅戏表演艺术家严凤英的故乡。

区位优势突出。安庆市既是安徽省沿江城市群的重要节点城市,也是全省坚持东向发展战略,率先崛起的第一方阵,发展前景十分广阔。宜秀区作为安庆市三大行政区域之一,不仅是安庆“双百规模城市”北扩的承载地,也是安庆未来的副中心城,更是安庆实现率先发展的现实支撑。宜秀区处于皖西南、皖鄂赣三省交通的枢纽位置,交通网络四通八达。安庆长江大桥接线将合安高速、沪蓉高速连为一体,横贯宜秀东西; 206国道、218省道及在建的安枞新线纵贯区域南北。安庆民航机场、规划中的安庆火车新站座落境内。该区毗邻安庆港口,5000吨级船舶常年直航,水运自古发达。

         自然环境优美。宜秀区境内的大龙山,拥有“国家森林公园”、“国家 AA级风景区”和“省级风景名胜区”等殊荣,是周边及安庆市民近郊游的主要目的地。享有“"安庆西湖”的石塘湖是国家首批农业旅游示范区。邓石如故居“铁砚山房”、张墩新石器时代遗址、“龙山第一刹”摩崖碑刻等省、市级重点事物保护对象遍布境内,灵山石树、水上世界、鲍冲湖等景点如颗颗珍珠壤嵌在宜秀这块美丽的土地上。丰富的人文景观,与绝美自然风光相映成辉,使宜秀区成为九华山与天柱山旅游精品线路的一个重要节点。

本条目最后由 casement 更新于2007-06-04 05:09:29 查看历史版本

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