越秀区是广州市交通的中心枢纽。区内既有与市外联系的重要交通集散地—火车站、省、市汽车总站、锦汉车站、流花车站，又有多条市级交通主干道，如环市路、东风路、中山路、沿江路、人民路、解放路等。地铁一号线和地铁二号线不但从东西和南北两个方向贯穿全区，而且在区内交汇。因此，越秀区作为全市交通枢纽的地位愈加巩固。越秀区是广州流动人口的主要集散地，日流动人口约170多万。
目前，越秀区的主干道主要有：中山路、东风路、环市路、沿江路、广州大道、先烈路、东湖路、人民路、人民路高架路、解放路、东濠涌高架路等。另外有大德路、大新路、一德路、惠福路、百灵路、豪贤路、长堤大马路、海珠路、广州起义路、六榕路、光孝路、德政路、纸行路、文德路等十多条单程路。这些道路组成了越秀区完善的路网交通系统。
越秀区是广州市交通的中心枢纽。区内除了有繁忙的传统交通工具，如公交车等外，还有具有四十多年历史的无轨电车，有风情万种的市区渡轮，还有世界上最先进的地铁交通系统。广州无轨电车于1960年通车，广州电车发展至今，仍为广东省内唯一一座城市有无轨电车系统，路线更增加至目前的14条。区内设有天字码头，有渡轮渡过珠江来往对岸海珠区的纺织码头及中大码头。广州地铁一号线和二号线在越秀区交汇。
越秀区交通发达，该区拥有华南枢纽站——广州火车站。广州火车站是广东省最大的铁路枢纽站，客流量多年来一直高居全国之首，是全中国铁路枢纽之一，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。省汽车客运站、市汽车客运站及流花车站在西、南方不远处、旅客可以换乘汽车至各地。
越秀区是广州市交通的中心枢纽，区内有众多的大型汽车站，如广东省汽车站、广州市汽车总站等。其中，广东省汽车站是广州地区从事长途汽车旅客运输规模最大、班车最多、线路最长、服务最完善的汽车站，是经中央交通部审核批准的一级客运站；广州汽车客运站是国家一级车站，毗邻广州火车站，直接与内环路及地铁二号线相连，是广州市重要的客运站场之一；越秀南汽车站是有50多年历史的国有汽车客运站，目前已逐步改造成为穗港澳专线直达快车站场。
此外，越秀区还有花园酒店车站、流花路锦汉车站等中小型汽车客运站。
越秀区水运交通历史悠久，区内有广州目前使用时间最长的珠江轮渡码头——天字码头。天字码头位于市区北京路南端珠江堤岸，头自20世纪30年代迁至现址后的一段时期，主要用于停泊货船、垃圾船。目前的天字码头，是广州市客轮公司经营的过江及旅游专用码头，其建于1964年，建筑面积416.7平方米，砖石混凝土结构，设活动桥两座，钢浮排两个。
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