朝天区公路建设和城乡规划与建设崐发展迅速并取得可喜的成绩。1994年以来，区委、区政府借鉴苍巴公路的好经验，崐掀起以党委领导、政府牵头，部门配合、群众参与的公路建设热潮，朝阳公路三崐级达标大会战，沙曾（沙河--曾家）、转马（转斗至马家坝）、元柏（元吉至柏崐杨）公路四级改造、城区进出口通道、军师庙大桥以及大羊（大巴口至羊木）公崐路油路建设、中曾（中子至曾家）公路油路建设等重点工程相继竣工。截止目前，崐我区公路总里程达434.9公里，其中国道二级专用公路43公里，国道108线50公里，崐县道76.7公里，区乡道261.2公里，村组公路1743.9公里（不含公路总里程），崐已通公路乡镇25个，达100％，村181个，占总数的85.7％，组957个，占总数的崐65%,公路交通的主骨架和网络化基本形成。
朝天区宝成铁路纵贯全景，交通运输十分方便。宝成铁路，建于1952-1956年。线路自陇海线上的宝鸡站引出，越渭河后，进入高峻的秦岭山区，沿清姜河谷盘旋，以三个马蹄形和一个螺旋形的迂回展线上升，三层重列，在25公里内升高817米的越岭高程，以2363米的长大隧道穿过秦岭垭口，进入嘉陵江流域。经凤县、双石铺、略阳、阳平关到达川北重镇广元。
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