南充交通

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南充是一座交通便捷的城市。南充居于“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的独特地理位置,是国家二级交通枢纽城市。国道318、212线交汇于南充,达成铁路横贯东西,成南、南广高速公路全线贯通,南充新机场已建成通航,嘉陵江穿流南北,国家光缆、微波通讯干线纵贯全境,是川东北交通通信电力枢纽。“十一五”期间,纵贯全境的兰(州)渝铁路、南充至重庆的南渝高速公路和作为国家交通部最大的内河航运整治工程嘉陵江渠化五大重点工程的相继兴建和竣工,南充的公路、铁路、空运、水路立体交通网络将全面建成,与重庆、成都构成独特的“两小时经济圈”。
滑竿,又叫凉轿。川北地区滑竿的结构简单,轻便灵巧,在崎岖的山道和丘陵地区的羊肠小道上却能畅行无阻,也大大地方便了旅客,一度成为川北地区陆上的主要交通工具之一。抬滑竿的两人,一前一后,在步伐节奏、行进速度上都形成了固定的格式。在平坦的路途上,他们以类似竞走的步伐快速前进,颤颤悠悠;出现坡度时,速度立即减缓,稳步行进。虽然是简单劳动,却显得节奏鲜明,有板有眼。
南充市火车站位于南充市铁欣路1号,1989年建成,占地140余亩,售票侯机大楼建筑面积8600平方米,站前广场13000余平方米。自开通运营以来,一直本着“人民铁路为人民”服务宗旨,服务于市民,得到了广大旅客和社会各界的支持和厚爱。目前,由南充火车站开行的各次列车有10对半,主要是成都、达州上海广东武汉等方向的列车。
四川省南充市鼎鑫运业有限公司南充客运站位于南充市嘉陵区嘉西路1号,是由南充市汽车运输(集团)有限公、南充市交通局、南充市当代运业有限责任公司、自然人张学宽等四家股东共同出资组建的股份制公司。南充汽车客运站是“十五”期间四川省交通厅规划的南充市主枢纽汽车站,是川北交通主枢纽中心汽车客运站。
南充港口码头从明朝洪武四年(1371年)兴建至今,已有近700年的历史。其间,城因水兴,水为城用。几多辉煌,几多萧条。见证了南充城市发展的南充港口码头,被称为千里嘉陵江第一港。

本条目最后由 casement 更新于2007-10-27 16:04:54 查看历史版本

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