甬台温铁路简介

甬台温铁路自[链接]至[链接]。全线长268千米，总投资162.8亿元。是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级[链接]。建设技术标准为一级双线[链接]，设计时速为200千米，预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。近期运量货运1090万吨，客车46对；远期运量1450万吨，客车60对。2005年10月动工，预计于2009年建成通车。

甬台温铁路从[链接]与既有的[链接]支线并行至宁波东站，从宁波东出岔，经奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉、温州[链接]。
该铁路建成后，除了大大方便浙江乘客的出行外，还将在浙江境内与沪杭线、宣杭线、浙赣线南段、温福线形成“一环四射”的总体格局，并与杭甬、温福、福（州）厦（门）、厦（门）深（圳）等铁路组成沿海铁路，形成贯穿我国东南沿海的便捷大通道。

与其它铁路的连接

宁波东站：[链接]。

[链接]：[链接]。

本条目最后由 124.167.246.* 更新于2008-07-02 13:32:10 查看历史版本